【摘要】将并行计算与ＧＲＡＳＰ结合，设计了一种新的基于并行ＧＲＡＳＰ的不正常航班调度算法，给出了详细的算法流程与步骤；同时考虑了使用备用飞机、延误航班与取消航班等不正常航班调度策略，通过并行ＧＲＡＳＰ算法优化了构造的飞机路线和取消路线组成的初始解，给出了每架飞机新的航班路线和航班取消路线。国内一家中等规模航空公司实际算例的结果证明了算法能有效降低以往算法的时间复杂度，明显提升运算效率，可用于较大规模的不正常航班调度运算。