【摘要】针对大数据情形下的多物流中转站点间的空车实时调配问题，以区域标点为中心将其周边可用于服务的物流站点建立起物流中转运输服务流线网络，并据此建立了流线基础上的多物流中转站点的空车调配服务模型。并且基于实例数据，运用计算机仿真的手段将模型优化运算出的调配方案与不经过模型优化的随机模拟出的几组调配方案进行了对比分析。