【摘要】实施交通网络建设机制研究，提出该区域交通网络建设的战略发展思路，建立持续可行的投入机制并加以贯彻实施，是绿色交通战略研究的重点之一。以四川秦巴山区为例，在已有的绿色交通网络体系构建的基础上，从交通网络建设投入和运行两方面进一步研究交通网络建设机制，并制定未来的绿色交通规划，构建以＂经济效益最大化与环境承载最小化＂的多目标优化模型，从定量的角度给出了绿色交通规划实施方案，以期为秦巴山区的绿色可持续发展提供决策依据。