基于城市道路网络脆弱性的小区开放策略研究
2016-07-25分类号:U491;TU984.12
【部门】武汉理工大学交通学院
【摘要】通过研究开放小区开放程度、小区位置、小区规模三个方面对城市道路网络脆弱性的影响,为小区开放规划建设提出参考意见。提出将网络节点度方差作为城市道路网络脆弱性评价指标,通过MATLAB软件建立开放小区路网接入城市道路网络连接模型。在不同连接策略下进行仿真实验,实验结果显示小区路网接入节点越多、接入节点度越小、小区路网结构越复杂,城市道路网络节点度方差越小。从降低城市道路网络脆弱性角度为不同小区制定了开放策略。
【关键词】城市交通 城市道路 节点度方差 连接模型 开放小区 网络脆弱性
【基金】
【所属期刊栏目】物流技术
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