【摘要】阐释城市道路单点信号控制交叉口存在的问题及其改善措施．选取福州市马尾区罗星西路与青州路十字信号控制交叉口，调查分析该交叉口原配时方案，发现该交叉口存在早、晚高峰现象，且信号配时不优．运用Ｓｙｎｃｈｒｏ软件进行交通配时优化，得出信号配时方案，再运用ＶｉＳＳｉｍ软件进行仿真，优化后该交叉口各个进口道的平均排队长度和延误时间均降低．将信号管制下交叉口范围内的碳排放作为评价指标进行分析，该交叉口信号配时优化后早、晚高峰碳排放量分别降低２１．４７％和１８．０６％．