【摘要】为解决传统飞翼车在实际物流作业过程中出现的托盘滑动和飞翼车厢门开闭伤人等问题，从系统的角度，设计了新型飞翼车托盘限位防滑系统和短工作半径飞翼系统，通过建立３Ｄ仿真模型，运用机械原理及基于ＡｕｔｏＤｅｓｋ ｉｎｖｅｎｔｏｒ软件的有限元应力分析技术对新型车体结构进行测试，最大程度保障飞翼车运输和作业安全。