【摘要】基于生态效率理论创建了一种新型的大气环境绩效衡量指标，并以２００６－２０１４年省际面板数据为样本，实证考察了中国大气环境绩效的空间差异、动态演进特征及驱动机制。研究发现：中国大气环境绩效严重偏低，空间差异特征显著，大气污染减排潜力巨大；样本期内中国大气环境绩效保持了持续增长的态势，但增速放缓，并呈现出完全依赖技术进步的单轮驱动模式；各省份的大气环境绩效呈现出明显的两极分化特征，落后省份赶超先进省份的难度加大。