【摘要】为研究山地小城市应急避难场所的布局优化问题，以出行成本和建设成本最小化以及覆盖范围最大化为目标，对不同等级的应急避难场所构建不同的选址模型，在此基础上依托ＧＩＳ技术和数学模型划分各应急避难场所的服务范围，并结合实际的城市用地和建设情况对应急避难场所的空间布局进行优化调整。同时将模型应用于剑川县应急避难场所的实际研究中，验证了模型的可行性。研究方法和模型为其他山地小城市应急避难场所的布局优化研究提供了理论指导和模型参考。