公路边坡植物群落多样性与土壤因子耦合关系
2015-12-14分类号:Q948.1
【部门】北京林业大学水土保持与荒漠化防治教育部重点实验室 北京圣海林生态环境科技股份有限公司 山东省交通厅公路局
【摘要】为促使高速公路边坡植被群落正向演替,探究植物群落多样性与环境因子的响应关系,以山东省青临高速公路16种典型绿化护坡类型为例,选取代表植物群落、地形条件和土壤特性的指标,运用冗余分析法揭示植被重建后群落多样性与环境因子的关系,并运用灰色关联度构建不同护坡模式下植被-土壤耦合模型。结果表明:1)各类环境因子共同解释了公路边坡植物多样性变异信息的87.599%,土壤理化性质的解释度最高,达到69.539%;2)多样性指数对土壤作用的反馈程度排序为Margalef指数>Shannon-Wiener指数>SiMpSon指数>pielou指数;3)与群落多样性平均关联系数大于0.65的土壤因子排序为速效磷...
【关键词】植被恢复 冗余分析 耦合协调 护坡类型
【基金】山东省交通科技计划项目(2010Y14); 林业公益性行业科研专项(200904030)
【所属期刊栏目】北京林业大学学报
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