基于动态需求的带时间窗的车辆路径问题
2016-12-10分类号:F721;TP301.6
【部门】西安交通大学管理学院 机械制造系统工程国家重点实验室 教育部过程控制与效率工程重点实验室 中国南方航空股份有限公司西安分公司
【摘要】针对动态需求下的带时间窗的车辆路径问题,在最小化配送成本的目标下,通过提升服务的准时性来改进顾客满意度。考虑两阶段规划策略:在初始规划阶段,采用改进的遗传算法获得初始车辆路径;在动态优化阶段,将动态需求过程转化为多个瞬时静态子过程,采用模拟退火算法得到实时优化后的车辆路径方案。在一个实际案例中的应用和求解,证明了方法的现实有效性。
【关键词】动态需求 车辆路径问题 软时间窗 启发式算法
【基金】国家自然科学基金资助重大项目(71390331);国家自然科学基金资助面上项目(71371151); 教育部人文社会科学研究规划基金资助项目(13YJA630078)
【所属期刊栏目】工业工程与管理
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