【摘要】资本流和物流作为海港对间接腹地经济作用的载体，可以根据其作用路径进行详细分析。通过尝试性地建立面板数据模型，分析海港资本作用枢纽—物流园区、支线港和无水港对间接腹地经济的影响，结合海港对作用枢纽的影响力算法，研究得出上海港通过资本路径对间接腹地生产总值的产出弹性为０．０５８ ６。通过物流路径的系统动力学分析对ＳＤ流图进行描述，结合ＥｖｉＥｗＳ软件设定各要素的数学方程，选择上海港进行仿真分析，并用历史数据对模型进行检验，误差在可接受的范围之内。进一步对系统进行短期预测，结合预测的结果发现货物运输对间接腹地经济作用的弹性约为０．７。最后分别对上海港主要的吞吐货种进行系统仿真，发现集装箱和石油、天然．．．