【摘要】本文在阐述我国铁路投融资体制发展历史的基础上，深入分析铁路投融资现状及存在的问题，并从铁路的自然垄断性、外部效应两方面剖析铁路管制导致的运营低效率，对投融资造成的障碍，并提出通过推动铁路＂网运分离＂，打破铁路自然垄断属性，通过建立补偿补贴机制化解铁路外部效应，强化法律和制度建设，以增强铁路权益性融资为方向破解铁路投融资难题，深化铁路投融资体制改革。