城市规模、土地利用与交通承载力
2016-07-26分类号：F512;F299.2
【部门】天津城建大学经济与管理学院 中国(深圳)综合开发研究院城市发展与园区经济规划研究所 美国内华达大学(里诺)经济系
【摘要】交通拥堵严重影响着城市的发展及运转效率，交通承载力是交通系统的重要表现，且和土地利用存在着紧密的联系。建立了不同城市规模的土地利用与交通承载力的指标体系，选取了具有代表性的２０个城市的相关数据，通过数据包络分析，利用Ｍａｘ ＤＥａ实证分析不同规模城市土地利用与交通承载力的内在规律。研究发现：超大城市土地利用对于交通承载力的相对协调性较好，而特大城市和大城市交通承载力对于土地利用的相对协调性较好。总体来说，超大城市土地利用发展程度相对较好，但是交通承载力发展程度较差。特大城市土地利用相对发展程度和交通承载力相对发展程度都较差，大城市和中等城市则土地利用发展相对较差，但交通承载力发展较好。结论对从．．．
【关键词】城市规模 土地利用 交通承载力 交通拥堵 数据包络分析
【基金】国家社科基金项目“新型城镇化进程中我国城市交通拥堵的评估体系;治理模式与政策组合研究”(14BJY043);国家社科基金项目“新型城镇化进程中我国城镇规模分布及其演进机理研究”(13BJY054); “十二五”天津市高等学校创新团队培养计划“新型城镇化与城市可持续发展”(TD12-5063); 天津社科基金项目“区域协同跃迁视阈下京津冀城际集聚式产业链治理研究”(TJLJ15-007)
【所属期刊栏目】城市发展研究
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