【摘要】＂营改增＂后，企业在销售货物与提供运输服务的混业经营状态下，自营运输与拆分运输在增值税税负与经营收益方面，存在着＂平衡临界点＂。本文对＂平衡临界点＂进行了分析和测算，指出企业可根据该临界点，选择对自身最为有利的纳税筹划方案，实现运输效益的最大化。