【摘要】本文基于１９９４－２０１４年省际面板数据模型，利用交通基础设施投资规模并在考虑滞后一期的基础上，分别对全国及东中西部各类交通投资与能源消耗之间的关系进行研究，结果表明：（１）全国层面，铁路、公路、航空、水运投资均与能源消耗之间关系呈倒＂Ｕ＂型形态，但需警惕航空、水运投资与能耗之间＂Ｎ＂型形态；（２）区域层面，交通投资与能源消耗存在倒＂Ｕ＂型形态（西部水运投资整体不显著）；铁路、公路投资拐点与经济发展关联性大，经济越发达地区投资拐点值小，反之则大，航空、水运投资拐点与经济发展关联性小；（３）进一步分析发现，铁路、公路投资对降低能源消耗作用最大，高铁和高速公路网建设有利于区域间产业转移和经济结构调．．．