【摘要】根据目前城市轨道ＰＰＰ项目实际运营情况，通过建立计算模型将政府对ＰＰＰ项目的补贴进行量化，从而使政府对ＰＰＰ项目的补贴有理可依。然后运用蒙特卡罗模拟方法对北京地铁４号线的项目收益进行分析，通过该模型测算出补贴调整结果，并以项目收益ＮＰＶ大于预期合理收益ＮＰＶ＿θ的累积概率作为衡量补贴调整决策是否合理的标准，证明该模型用于合理分担风险的可行性和有效性。