【摘要】构建了新型城镇化、交通网络化与服务业集聚三者协同发展的耦合协调模型，基于２００４～２０１３年中国３０个省份的面板数据对三者协同发展的耦合度和协调度进行了测算，并从时空维度展开对比分析。研究发现：三者耦合协调状况整体上处于磨合阶段，相比于中西部地区，省际差异导致东部地区失衡现象更为严重；三者协同发展具有显著的时序变化和空间迁移特征。最后，提出了相关对策。