【摘要】针对废弃物收集点的收集量是非确定量，在一般废弃物逆向物流网络建模中引入模糊收集量，同时考虑中转站容量限制、收集车辆最大载重和最长运行时间等约束，以网络整体成本最小化为目标，建立了收集点具有不同收集频率的城市废弃物逆向物流网络选址—路径（ＬＲＰ）模型。利用聚类分析法与蚁群算法相结合的两阶段算法对模型求解，确定了中转站的选址和车辆运输路径及排班计划，以Ｓ市为例，选取某一区域数据作为研究对象进行算例分析，验证了算法的有效性和可行性。