基于超效率SBM模型的区域碳排放效率研究——以山东省17个地级市为例
2016-05-01分类号：F062.2
【部门】山东理工大学商学院
【摘要】提高碳排放效率是经济新常态下促进区域低碳转型的关键路径。运用超效率ＳＢＭ模型和ＭａｌＭｑｕｉＳｔ指数对２００５～２０１２年期间山东省各个地级市的碳排放效率进行研究，结果表明，１７个城市的碳排放效率存在显著差异性，其中，东营市在所有城市中表现出最高的碳排放效率，莱芜市的碳排放效率值则是最小的，而菏泽市的碳排放效率是增长最迅速的，运用ＭａｌＭｑｕｉＳｔ指数动态分析得知技术进步差异导致了碳排放效率的差异。因此，研究认为，对于不同碳排放效率水平的城市应当根据其技术进步指数和技术效率指数的实际情况，采取不同的减排政策，对于碳排放严重低效的地区应当给予充分的财政和政策支持，对于碳排放水平领先的地区只需引导．．．
【关键词】碳排放效率 超效率SBM模型 Malmquist指数 山东省
【基金】国家社会科学基金项目“时空分异视角下跨区域碳减排的协同优化机制与政策模拟研究”(14BGL159); 山东省自然科学基金重点项目“经济新常态下山东省碳排放的区域协同调控机制研究”(ZR2015GZ003); 教育部人文社会科学规划项目“资源型城市低碳转型的影响因素及调控机制研究”(12YJC630178); 山东省社会科学规划项目“山东省产业低碳转型的影响因素与调控状况调查研究”(13CDYJ27)
【所属期刊栏目】生态经济
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