【摘要】以黑龙江省水稻供应链为例，采用生命周期的方法来定量分析其供应链ＧＨＧ排放量。结果表明：运输方式对总的碳排放量影响程度最大的是中型货车，其次是重型卡车、火车和轮船。黑龙江２０１２年水稻供应链温室气体总排放量为７ ２１１ ８５３．５３ｔ ＣＯ２当量，其中生产阶段、加工阶段、运输阶段、秸秆焚烧阶段中温室气体排放量分别占到１２．０８％、９．１６％、１２．８８％、６５．８９％。秸秆资源量、运输距离、机械耗电量、生产面积四个相关因素对供应链温室气体排放影响程度依次为０．６６、０．１３、０．１２、０．０９。