国外机动车使用税低碳化改革经验借鉴
2015-10-01分类号：F811.4
【部门】山东大学经济研究院 安徽财经大学财政与公共管理学院
【摘要】机动车尾气排放的ＣＯ＿２是全球气候变暖的原因之一。据２００７年欧盟统计，机动车尾气排放的ＣＯ＿２占到整个欧盟ＣＯ＿２排放量的２０％。为了降低机动车尾气排放量，自２０世纪７０年代，欧洲经济委员会（ＥＣＥ）就开始对机动车尾气排放物制定了标准限值法规。１９９２年，欧盟在其成员国正式实施了有关机动车尾气排放的欧盟１号法规。２００５年２月《京都议定书》强制生效之后，２００７年欧盟又开始侧重
【关键词】使用税 计税标准 京都议定书 低碳化 征税对象 全球气候 累进性 排放物 发动机排量 轻型货车
【基金】第55批中国博士后科学基金资助项目“基于CO2排放量的我国机动车使用税改革研究”(项目编号:2014M551874); 2014年度安徽省高校省级自然科学基金重点项目(项目编号:KJ2014A004); 安徽财经大学2014年度校级科研重点项目(项目编号:ACKY1408ZD);安徽财经大学研究生科研创新基金项目(项目编号:CXJJ2014007)的阶段性成果
【所属期刊栏目】税务研究
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