【摘要】以南京市为例，选取１２个高级别旅游景区作为研究对象，结合南京市现有公交线路，从周边站点、公交线路、通达站点３个方面出发，综合评价了南京市城市内部景区的公交优势度。研究结果表明：景区公交优势度与景区区位、景区大小存在较强的关系，位于城市中心且面积较大的景区公交优势度较高，其中公交优势度最高的是玄武湖景区，其次是钟山风景区和雨花台景区；城市边缘景区的公交优势度较弱。在此基础上，提出了南京市旅游公交的发展建议。