【摘要】为对世界主要航运中心的开放度进行科学比较，在界定国际航运中心开放度内涵的基础上，通过构建国际航运中心评价体系，采用集对分析法（ＳＰＡ）和基于可变模糊集思想的最优模式识别法，针对世界主要国际航运中心开放度进行评价。结果表明，新加坡、鹿特丹国际航运中心开放度较高，纽约国际航运中心开放度较低，东京、釜山和上海国际航运中心介于二者之间，各航运中心开放度与其航运相关政策密不可分。