【摘要】通过向量自回归模型，运用脉冲响应函数、方差分解以及格兰杰因果检验等方法，对比分析了不同时期波罗的海油轮运价指数波动与原油价格和世界经济状况的关联性。研究发现金融危机前后波罗的海油轮运价指数的日收益率变动最初主要受到自身影响，原油价格和世界经济变化分别在危机前后对油轮运价产生相对明显的冲击。