【摘要】汽车售后市场纵向垄断协议主要表现为汽车制造商（供应商）利用其市场优势地位控制零配件、维修工具和维修信息的供给，从而控制售后市场，获得垄断利润。欧盟对相关市场的规制主要包括：（１）规制市场主体——汽车制造商（供应商）；（２）规制市场产品——汽车零配件、维修工具和维修信息；（３）规制市场经营模式——选择性分销与一牌专营。通过对上述规制制度的研究，可以为我国正在进行的汽车行业反垄断指南提供借鉴。