【摘要】县域交通优势度与经济潜能之间具有密切的联系，客观评价甘肃省县域交通优势度与经济潜能，有利于促进二者协调发展。在借鉴已有研究成果的基础上，通过构建县域交通优势度与经济潜能综合评价指标体系，对２００５—２０１２年甘肃省８７个县域进行评价，并采用地理加权回归模型探讨二者之间的空间相关关系。结果显示：１受地形的影响，甘肃县域交通优势度呈现出＂核心—外围＂模式，核心区以兰州为主向外围逐渐递减。２县域交通优势度差异显著，其中陇中地区的交通优势度最高，并且交通优势度受交通线路的影响较大。３县域经济潜能空间上也呈现出明显的＂核心—外围＂模式，研究期间，各县域经济潜能值有很大的提高，但＂核心—边缘＂模式总体格局．．．