【摘要】行业规制强度应随该行业自然垄断强度的变化而变化,总体而论,两者呈正相关关系。航空运输服务业由于其自身经济技术特征的变化及外部需求的冲击,自然垄断的强度越来越弱。在行业内潜在竞争和行业外替代竞争的共同作用下,愈益表现为寡头垄断及其竞争的市场结构特征,对其规制的强度应减弱,以提高企业生产效率、产业绩效和社会资源配置效率。这一点,同样从重组后中国航空运输服务业市场结构的实证分析中得到了佐证。