【摘要】物流联盟是"低碳经济"政策引导下重点推广的经济组织形式。而我国物流企业规模普遍较小,政府组织方式不够科学,导致物流企业对物流联盟绩效认识不足,无法体现物流联盟的优越性。因此本文基于对物流联盟绩效影响因素的文献分析,梳理影响因素之间的相互关系,形成绩效因素影响框架,提出相关假设。同时,以北京、上海、广州和云南的调查问卷为实证分析基础,对问卷进行系统分析。结果得出:在物流联盟绩效作用机制中,二级作用机制较为显著,并具有地区性差异;而三级作用机制的假设验证成立的较少。最后,文章基于假设和实证分析提出四个方面的物流联盟运作对策及建议。本研究将对物流联盟组织的运营和管理具有借鉴意义。