【摘要】通过协整理论、VECM模型、脉冲响应函数和预测误差方差分解等方法对国际动力煤价格和我国动力煤进出口之间的相互影响进行了动态研究。结果表明:国际动力煤价格和我国动力煤进出口之间存在协整关系。短期内,我国动力煤出口和国际动力煤价格存在双向Granger因果关系,长期内则不存在。在实证分析的基础上,提出了相关结论和政策建议。