【摘要】在Logit模型的基础上构建模拟分析横向并购竞争损害的结构性方程,提出模拟分析的基本程序,并以一汽并购华晨案为例,对横向并购可能产生的竞争损害进行实证模拟分析。结果显示:汽车行业的横向并购能够明显提高汽车产品价格和并购厂商的利润水平,而非并购企业的利润提高程度有限;在不考虑效率效应的情况下,该项并购给消费者福利带来了巨大损失,进而导致显著的社会福利净损失。为此,中国汽车行业的大规模并购需要审慎操作、合理引导,参与并购的汽车企业应向消费者适当让渡部分并购收益。对横向并购进行反垄断控制,不仅可以保护市场有效竞争,而且能够维护消费者的合法权益,提高社会总福利水平。