【摘要】本文通过对超限运输的经济机理分析,提出计重收费方法,建立非线性“两部定价”理论模型。并结合收费公路费用分摊的具体方法,提出收费公路实施计重收费的具体定价模型,为计重收费政策的制订提供理论依据。