股权结构、现金股利政策和隧道效应刍议
2009-12-06分类号:F224;F275
【部门】南开大学泰达学院 南开大学商学院
【摘要】本文通过建立随机最优控制模型对上市公司现金股利支付水平的影响因素进行了研究,研究结果表明上市公司现金支付水平主要是由其盈利能力和资产规模决定的,而且当控股股东持股比例超过某个临界值时就存在现金股利隧道效应。此后,本文结合中国A股上市公司的相关数据建立回归模型对理论模型获得的研究结论进行了实证检验,检验结果验证了论文理论模型获得的结论。
【关键词】现金股利政策 隧道效应 随机最优控制
【基金】国家自然科学基金重点项目(70532001);; 国家自然科学基金青年项目(70802032和70801043)资助
【所属期刊栏目】现代财经(天津财经大学学报)
文献传递