【摘要】本文从产业组织理论出发,提出合作性竞争成败的关键是寻求受益与竞争之间的平衡,而平衡关系的维持则取决于合作性竞争面临的行为与结构约束。以全球汽车产业89个战略联盟为样本,实证研究证实,合作性竞争的绩效水平受到行为因素与结构因素的双重约束,并且行为因素与结构因素以不同的作用方式影响着合作性竞争的绩效水平。在合作性竞争行为影响合作性竞争绩效的过程中,联盟结构是关键的传导因素,联盟结构对合作性竞争行为与合作性竞争绩效的中介效应具有复杂性。