【摘要】为探究跑道侵入风险控制中机场、航空公司与行业政府的博弈策略,构建了基于支付函数矩阵的三方演化博弈模型,并运用系统动力学对演化博弈过程进行仿真分析。设置了2种仿真环境:演化博弈模型中概率突变的情景以及动态监管策略下的博弈过程,通过了模型检验及灵敏度分析。仿真结果表明:该博弈模型存在有效解,但不存在演化稳定均衡解;改进的行业政府动态监管策略条件下存在演化稳定均衡解。得出结论:行业政府实行动态监管策略,令经济制裁额度为跑道侵入风险严重度的函数,促使机场和航空公司加大跑道侵入风险的控制力度。