DFC成本管理工具在长安汽车的实践和推广
2015-02-05分类号：F406.72;F426.471
【部门】重庆长安汽车股份有限公司
【摘要】与国外品牌轿车相比,中国自主品牌轿车的发展面临技术和品牌这两个最突出的瓶颈,导致自主品牌轿车盈利空间小、盈利能力弱,自身良性发展面临巨大挑战。2006年,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称长安汽车)推出第一款自主品牌轿车——长安奔奔(下称奔奔),市场反响不错,但盈利性差且亏损。为控制亏损,长安汽车不得不控制奔奔产销规模,这极大地限制了长安汽车自主品牌轿车的发展。为解决奔奔的效益问题,长安汽车成立了
【关键词】长安汽车 DFC 汽车自主品牌 产销规模 精细化设计 成本管理 盈利能力 价值系数 效益问题 价值工程
【基金】
【所属期刊栏目】财务与会计
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