【摘要】分析了城市物流网络的供给和需求的双随机性,考虑了物流车辆在路径选择决策过程中的有限理性、参考依赖和风险偏好等行为特性,建立了基于累积前景理论的物流网络均衡配流模型,并运用连续平均算法进行求解,最后通过算例验证了物流车辆的行为特性对物流网络均衡结果的影响。