【摘要】基于协整和脉冲响应函数,考察了我国1990-2012年碳排放量与物流业发展水平之间的长期均衡及动态演进关系。由协整方程得出我国物流业发展水平每提升(下降)1%将引起CO2排放增加(减少)0.573%;由脉冲响应函数构建的动态关系表明,物流业的快速发展导致了能源消耗的增长,从而引起碳排放量上升,而碳排放量的增加也抑制了物流业的发展,且其影响存在一定的滞后期。