【摘要】在城市化进程中,历史地段的更新改造是城市建设中迫切需要解决的问题,本文以现有的地下建筑空间组织理论为基础,应用到静安区地铁12、13号线及连通通道地块的案例中,将实际设计与理论模式进行对比和分析,并总结出实际空间组织模式的类型,一方面对现有理论做出了补充与修正,另一方面试图寻找历史地段这一特定条件对地下空间组织的影响。