【摘要】人是环境成本的创造者与最终承担者,"以人为本"的环境成本思想依据这一特点将环境成本分为选择性成本、过渡性成本以及惩罚性成本,并发现增加选择性成本可以导致过渡性成本下降,从而使得惩罚性成本降低。由此,笔者首次提出了环境成本控制的"齿轮模型",从理论上确定了当环境总成本最小时的选择性成本最优投入量。为验证该模型,本文以中国石油长庆油田分公司第四采气厂的环境成本控制为例,认为目前我国工业企业的选择性成本普遍低于最优投入,政府应通过提高罚款或发放补贴等措施使得环境总成本达到最小。