【摘要】本文以兰州市主城区2008年至2013年新建楼盘和同期所有公交站点及线路为研究数据,以统一半径缓冲区中乘客所能选择的公交线路的数量作为楼盘公交便捷性优劣的评判依据,运用相关分析法计算出楼盘房价与公交便捷性之间的相关系数。结果表明:(1)兰州市新建住宅价格与公交便捷性呈明显的正相关关系;(2)兰州市新建楼盘房价与公交便捷性间的相关性表现出四种类型,即以高房价-高便捷性(H-H)与低房价-低便捷性(L-L)类型为主,零星分布高房价-低便捷性(H-L)与低房价-高便捷性(L-H)类型楼盘;其中,H-H型楼盘向各自辖区的中心城区集聚分布特征明显,L-L型楼盘表现出向城市中心区外围扩散的边缘化分布;(3...