【摘要】采用协调度模型,分别计算了东北三省的物流业与经济增长的协调度,结果表明东北三省的协调度存在差异,辽宁省近十年的协调度较高,吉林省的协调度次之,黑龙江省的协调度最低。进一步研究发现东北三省的货运量与GDP存在长期的协整关系,因果检验表明货运量是经济增长的原因,并通过构建结构方程说明物流业对地区经济发展具有推动作用。