京沪高速铁路与民航客流分配模型研究
1997-11-15分类号:F224
【部门】北方交通大学管理科学研究所 北方交通大学管理科学研究所 北方交通大学管理科学研究所
【摘要】本文通过对国际上普遍采用的流量分配模型的研究,结合我国国情及京沪间的实际情况,对高速铁路客流量分配在理论上进行了探讨,初步研究了客流在高速铁路与民航之间进行分配的方法。
【关键词】分配模型 选择行为 运输费用 运量预测 模型分析 路权 分担率 模型形式 运输方式 贷款偿还期
【基金】
【所属期刊栏目】数量经济技术经济研究
文献传递