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京沪高速铁路与民航客流分配模型研究

1997-11-15分类号:F224

【作者】单德芳  祝甲山  贾元华
【部门】北方交通大学管理科学研究所   北方交通大学管理科学研究所   北方交通大学管理科学研究所
【摘要】本文通过对国际上普遍采用的流量分配模型的研究,结合我国国情及京沪间的实际情况,对高速铁路客流量分配在理论上进行了探讨,初步研究了客流在高速铁路与民航之间进行分配的方法。
【关键词】分配模型  选择行为  运输费用  运量预测  模型分析  路权  分担率  模型形式  运输方式  贷款偿还期  
【基金】
【所属期刊栏目】数量经济技术经济研究
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