高速铁路建设对人口流动空间的影响研究
2014-06-18分类号:C924.2;F532.3
【部门】南京农业大学经济管理学院
【摘要】作为快速交通流线的主要形式,高速铁路建设能有效拓展区域人口流动空间、增强区域联系度。本研究以沪宁城际高速铁路为例,基于宏观经济联系及问卷调查,通过构建经济联系强度模型、人口流动空间联系指数以及产业人口联系指数,定量分析城际高速铁路建设对区域人口流动空间的影响,探讨沪宁地区"一轴双核"经济结构运行机理。研究发现:①沪宁城际高速铁路建设有效拓宽了城市间人口流动时空,缩短了区域经济距离,以南京市和上海市为核心的人口、产业以及经济空间集聚效应明显,宁镇扬(南京、镇江、扬州)和苏锡常(苏州、无锡、常州)一体化程度增加,并且上海市与苏锡常地区相互联系增强,人口、产业、经济发展均质化程度提高;②高速铁路建成...
【关键词】沪宁城际高速铁路 经济联系强度 人口流动空间 产业人口流动趋势
【基金】教育部人文社会科学研究基金项目“基于部门生产流量的产业—空间模型构建与应用研究——以长三角经济圈制造业为例”(编号:13YJC630081); 中央高校基本科研业务费专项资金项目“基于沪宁高铁沿线的城市流动空间研究”(编号:2011ZDIXM001); 江苏省第四期“333工程”资助项目“基于交通流线的城市物质代谢时空动态模拟——以沪宁地区城市群为例”资助
【所属期刊栏目】中国人口.资源与环境
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