【摘要】中国城镇化进程的快速推进直接引发了人口、土地、能源、环境之间的突出矛盾。通过对"绿色组团"的内涵与尺度规模的分析,以香港中环TOD建设实践为例,从融合环境的形态肌理、多元高效的交通系统、紧凑集约的土地利用等几个方面归纳并总结了其健康发展的关键性要素和设计策略,进而提出了适合我国城市组团发展的轨道交通导向(Transit OrientedDevelopment)的绿色设计策略。为更好地促进轨道交通与城市的协调发展,最大限度地提升轨道交通沿线开发利用的经济效益、社会效益和环境效益提供参考。