【摘要】在现代制造业中装配环节扮演着重要的角色,并在很大程度上影响着产品的成本和最终质量。以汽车发动机装配过程为例,系统研究了装配过程中人为装配缺陷的产生机理,指出设计复杂度和工艺复杂度是影响人为装配缺陷的最主要的两个因素。通过实地调查和数据分析,分别拟合了装配缺陷率与设计复杂度、装配缺陷率与工艺复杂度之间的函数关系。在此基础上,建立了基于设计复杂度和工艺复杂度的发动机人为装配缺陷的双变量预测模型。应用验证表明此模型还可以用来支持装配质量的改进分析。