【摘要】针对汽车技术电子化的发展方向,分析了高职院校汽车类专业电子控制能力培养的现状,以职业能力为核心构建汽车电子控制技术实践平台,明确平台课程的任务、目标与教学内容,优化了教学设计、教学实施与形成性考核方案,开发与规范工学深度融合的情景式项目教学,通过大量的教学实践和应用,实现协同创新,提高了高职院校汽车类专业人才培养质量。