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基于公共交通导向发展的城市设计——以长沙湘江滨水区为例

2013-11-26分类号:TU984.191;TU984

【作者】苏倍庆  
【部门】北京大学城市与环境学院  
【摘要】城市设计做为解决城市问题的非法定规划,在落实到空间的组织与设计前,需要优先明确公共政策的目标。城市滨水区做为特定空间地段,因逆工业化过程促使用地性质转变,如何促进水岸活力的再生成为当前发展的课题。长沙市湘江两岸在近年以房地产开发为主导的城市更新建设下,忽视了滨水区生活型态与环境塑造等公共价值。于是基于两型社会建设背景,城市规划典范的转移,运用理性增长理念引导滨水区开发朝公共交通导向模式(TOD),在滨水区城市设计编制中提出相应控制手段。本文根据2013年编制完成的的长沙湘江滨水区城市设计,论述运用TOD模式对城市设计导则编制的影响,并提出近期可行的旗舰计划,对于我国城市滨水区的更新建设,与城市...
【关键词】公共交通导向发展  旗舰计划  城市设计导则
【基金】国家社科基金重大项目资助(编号:12&ZD203)
【所属期刊栏目】城市发展研究
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