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中国汽车产业自主创新机制研究

2013-04-05分类号:F426.471

【作者】邵慰  李怀  
【部门】浙江财经学院经济与国际贸易学院  东北财经大学产业组织与企业组织研究中心  
【摘要】从世界发达国家汽车工业的发展历程看,整车生产企业和零部件供应企业都具有较强的创新动力,零部件供应商在创新方面的投入高于整车生产企业,同时零部件生产企业的创新也有助于发现技术供应链中出现的问题。然而,研究发现,我国整车生产企业的创新投入远大于零部件生产企业的投入。并且,我国汽车工业企业间技术扩散的方法与发达国家有显著区别。本文在对我国汽车工业的典型企业的案例分析的基础上,刻画出我国汽车工业企业提高技术水平和能力的多种机制,如模仿机制、开放式创新机制、消化吸收再创新机制、积累和自主创新机制等,分析我国汽车制造企业提高自主创新能力的内在动力机制,归纳出当前工业化发展阶段中我国汽车产业自主创新能力成长...
【关键词】汽车工业  自主创新机制  开放式创新机制
【基金】国家社会科学基金项目“提升中国装备制造业竞争力的对策研究”(10CYJ033); 中国社会科学院重点项目“中国汽车工业企业自主创新机制研究”; 浙江省教育厅科研项目“提升浙江省高端装备制造业竞争力的策略研究”
【所属期刊栏目】财经问题研究
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