【摘要】我国自2012年开始的"营改增"政策规定交通运输业一般纳税人适用11%的税率,小规模纳税人为3%。与原来交通运输业3%的营业税税率相比,一般纳税人的税率明显升高。而小规模纳税人则由3%的价内税(营业税)转为3%的价外税(增值税),实际税率降低而获益。因此,许多企业通过另行注册一些小企业将原来超过一般纳税人"门槛"的营业额分块压缩到"门槛"以下,减轻税负负担。这种做法是否真的对企