【摘要】在发展民航强国的背景下,关注行业收入状况,通过收集近年民航企业业务收入数据,建立了由通用航空收入、机场服务收入、航线收入等五组变量构建的VAR模型,进行了平稳性检验以保证模型的稳定性。利用该模型,进一步做了样本外推,得出各类业务收入四年的预测值。研究结果表明,国内航线和通用航空的收入增长率相对放缓,国际航线的增速较低,其他收入则增加迅速,这一趋势符合我国从民航大国向民航强国转型,从量的积累到质的突破的发展目标。